مشخصات فنی UPS دستگاه فرماندهی مخصوص چراغ راهنمایی در چهارراه و تقاطع :

  1. UPS دستگاه فرماندهی، کاملا آنلاین می باشد و در صورت قطعی برق بدون تاخیر ، انرژی را در تقاطع برقرار می کند.
  2. موج خروجی دستگاه کاملا سینوسی می باشد . این مورد جهت سلامت قطعات الکترونیک و انتقال تصاویر دوربین ها و اطلاعات دستگاه های فرماندهی بسیار حائز اهمیت می باشد.
  3. توان خروجی دستگاه‌های UPS دستگاه فرماندهی این شرکت با توجه به نیاز مشتریان از هزار وات الی ۵۰۰۰ وات قابل عرضه می‌باشد.
  4. باتری‌های مورد استفاده در این دستگاه‌ها از نوع ژله ای مخصوص UPS و با ولتاژ ۱۲ ولت و جریان ۱۰۰ آمپر ساعت می باشد . همچنین امکان عرضه این دستگاه ها با تعداد ۱ الی ۸ باطری وجود دارد.
  5. شارژر با توجه به ظرفیت باطری ۱۲ ولت ۲۰ آمپر در نظر گرفته شده تا امکان شارژ مجدد باطری در حدود ۳ ساعت فراهم گردد.
  6. شارژر اتوماتیک بوده و از اعمال جریان اضافی و دائمی بر روی باطری جلوگیری می نماید.
  7. میزان شارژ باطری توسط دستگاه تحت کنترل دائمی می باشد و جهت افزایش طول عمر باطری، به صورت مداوم باطری در حال شارژ و دشارژ می باشد.
  8. در صورت نیاز امکان شارژ باطری ها توسط انرژی خورشیدی وجود دارد.
  9. تامین برق تقاطع برای مدت زمان حدود ۵ ساعت
  10. وجود سیستم ایمنی جهت جلوگیری از اعمال جریان شبکه بر روی خروجی اینورتر
  11. عایق بندی کامل بدنه جهت جلوگیری از ورود حرارت محیط به داخل دستگاه
  12. تعبیه ۲ عدد دریچه ورود و خروج هوا با استفاده از فیلترهای گرد و غبار
  13. استفاده از ۱ عدد فن قوی و ترمومتر جهت انتقال حرارت از داخل دستگاه به بیرون در کلیه زمان ها
  14. دارای سیستم محافظ ولتاژ
  15. راه اندازی سریع و فوری دستگاه UPS دستگاه فرماندهی در صورت خرابی
  16. قابلیت تعویض مستقل قطعات در صورت خرابی و عدم نیاز به تعمیرات تخصصی
  17. امکان عرضه جعبه در ابعاد مختلف وجد دارد و ابعاد جعبه با توجه به توان دستگاه و تعداد باطری ها متغییر می باشد.
  18. رنگ الکترواستاتیک کوره ای
  19. دارای زبانه جهت قفل درب دستگاه
ups دستگاه فرماندهی

خروجی اکثر UPS های موجود در بازار ( به دلیل پیچیدگی در طراحی و هزینه‌های بالا در تولید موج تمام سینوسی ) به صورت موج مربعی و در حالت‌های بهینه شده شبه سینوسی می‌باشد . اما به دلیل عدم استفاده از نیمه هادی‌های fast در دستگاه‌های فرماندهی و چراغ‌های راهنمایی و رانندگی و عدم قابلیت کار این نیمه هادی‌ها با موج‌های غیر سینوسی در دراز مدت ، خرابی دستگاه‌های فرماندهی و چراغ‌های راهنمایی و رانندگی پس از مدت زمانی رو به افزایش می‌گذارد و هزینه‌های زیادی را جهت تعمیرات به سازمان‌ها تحمیل می‌نماید . بنابراین بهتر است به جای هزینه‌های زیاد در آینده در ابتدای کار از UPS های تمام سینوسی استفاده نمود .